Все о фотолюминесцентной эвакуационной системе

ЗАЧЕМ НУЖНА ФЭС?

При чрезвычайных ситуациях таких как: пожар, теракт, задымление, авария или простое отключение света - приоритетной задачей является быстрая эвакуация людей. Для прибытия спасательных служб требуется время, поэтому, чем быстрее люди самостоятельно эвакуируются, тем меньше будет пострадавших.

Но, к сожалению, отсутствие освещения, сильная задымленность или запыленность снижает ориентацию, что приводит к потере времени и вызывает панику. Более того, по статистике, основной причиной гибели людей на пожаре является отравление людей угарным газом и другими продуктами горения.

По законам физики, теплый дым легче воздуха и, поднимаясь вверх, оставляет внизу подушку воздуха, пригодного для дыхания. Опустившись на колени, люди могли бы относительно безопасно эвакуироваться. Проблема в том, что на практике, под плотным дымом не видно никаких ориентиров. Аварийное освещение и высокорасположенные электрические таблички не эффективны.

Поэтому, видимая в темноте и дыму непрерывная маркировка с указанием направления эвакуации, расположенная на полу или на стене на расстоянии 30 - 50 см от пола, позволяет людям не только двигаться под дымом к выходу, но и различать препятствия и опасные зоны.

Такая система называется фотолюминесцентная эвакуационная система или ФЭС и признана одной из самых эффективных эвакуационных систем в мире. За количество спасенных жизней эту систему прозвали «Путеводная нить Ариадны».

ТАК ЧТО ЖЕ ТАКОЕ ФЭС?

Фотолюминесцентная эвакуационная система (ФЭС) – это навигационная система, которая позволяет ориентироваться и найти путь к выходу в условиях нормального освещения, задымления, запыления и полной темноты при различных чрезвычайных ситуациях.

ФЭС состоит из различных навигационных элементов и маркеров, изготовленных из материалов, накапливающих энергию света и способных длительное время светиться при пониженном освещении или полной темноте. Такие материалы называют фотолюминесцентными.

А ЧТО ТАКОЕ ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНЦИЯ?

Фотолюминесценция (свечение) является уникальным свойством фотолюминесцентного вещества, называемого люминофором (от лат. lumen — свет и греч. phoros — несущий). Люминофоры бывают природные и искусственные. Химический состав люминофора влияет на яркость, цвет и длительность свечения. Возбуждение (зарядка) люминофора происходит практически от любого источника света.

Самая эффективная зарядка люминофора происходит от солнца (дневного света), флуоресцентных ламп дневного света, в том числе энергосберегающих, светодиодных источников и ксеноновых ламп автомобилей. То есть от источников света с высоким UV излучением. Обычные лампы накаливание менее эффективны, так как в таких лампах больше теплового, инфракрасного, излучения.

В настоящее время в ФЭС используются фотолюминесцентные материалы на базе алюмината стронция.
Этот материал нетоксичен, биологически и химически инертен, применяется в светящихся игрушках.

КАК РАБОТАЕТ ФЭС?

Как было сказано ранее, ФЭС состоит из различных фотолюминесцентных элементов, которые заряжаются от любых источников света и длительное время светятся при пониженном освещении и в полной темноте.
ФЭС состоит:

эвакуационные знаки, в том числе напольные (знаки направления эвакуации);
знаки безопасности (предупреждающие, предписывающие, обозначающие и запрещающие знаки);
обозначения этажей, пояснительные таблички, обозначение дверных ручек, экраны
(вспомогательная информация для быстрой эвакуации);
маркировка стен, проемов дверей, перил лестниц, напольная маркировка, маркировка ступеней
(для выделения безопасного пути и препятствий);
обозначение постоянных и временных опасных зон.
планы эвакуации;

Как правило, элементы ФЭС размещают на всех уровнях, но преимущественное расположение системы остается на полу или на стене на уровне 40 см от пола.

При резком отключении освещения или возникновении задымления первые 10 минут элементы ФЭС светятся очень ярко, с течением времени свечение снижается. Но из-за адаптации человеческого глаза к темноте система различима ещё очень длительное время.

Яркость свечения фотолюминесцентных материалов измеряется в милликанделахна квадратный метр(mcd/m2). В Российской Федерации для системы ФЭС используются материалы с свечением не менее 200 mcd/m2 через 10 минут и 20 mcd/m2 через 60 минут. К слову сказать, человеческий глаз перестает различать свечение фосфоресцирующих материалов после 0,03 mcd/m2. Этим показателем определяется продолжительность свечения системы. В Российской Федерации она должна составлять не менее 1440 минут (24 часа).

Таким образом, главная задача ФЭС не подсветить, а указать на положение ключевых элементов эвакуационного пути, чтобы люди могли ориентироваться в пространстве и покинуть здание безопасно и быстро.

КАКИЕ У ФЭС ПРЕИМУЩЕСТВА?

ЭФФЕКТИВНОСТЬ	ФЭС «проводит» людей из любой точки здания наружу, обеспечивая ориентацию в пространстве, выделяя возможные препятствия и опасные зоны, указывая на расположение спасательных средств в условиях задымления и в полной темноте.
НАДЕЖНОСТЬ	ФЭС не зависит от человеческого фактора, работают только физические процессы.
ЭКОНОМИЧНОСТЬ	установка ФЭС не требует сложного монтажа, прокладки проводов и сложного оборудования и практически не требует обслуживания. При перепланировке легко можно добавить или изменить существующую систему.
ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ	ФЭС не потребляет электричества, ее физические процессы работы зависят только от освещенности помещения в обычное время.
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ	качественные фотолюминесцентные системы способны работать без ухудшения свойств не менее 10-20 лет.

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ФЭС.

1980-е	- Оснащение светящейся в темноте разметкой коммерческих самолетов.
1980	- Пожар в MGM Grand Hotel в городе Лас Вегас (Калифорния) в результате которого погибает 85 человек. Причина гибели людей – невозможность эвакуироваться в условиях темноты в сильно задымленном здании. В Калифорнии изменено местное законодательство обязывающее наличие фотолюминесцентных эвакуационных табличек и обозначений во всех зданиях с ночным пребыванием людей.
1984	- Пожар в парке аттракционов. В «Доме с привидениями» в городе Джексон Тауншип (Нью Джерси) погибает восемь человек. Гибель людей вызвана потерей ориентации в сильно задымленном пространстве. Вносятся изменения в стандарт NFPA 101 с требованием размещения светящихся указателей направления выхода в особых зданиях центров развлечений.
1990	- Пожар на круизном корабле «ScandinavianStar», погибают 158 человек. В 1993 году Международная Морская Организация (IMO) принимает закон с требованиями установить фотолюминесцентную маркировку путей эвакуации на всех круизных судах и паромах до октября 1997 года.
1993	- Первая атака террористов на Всемирный Торговый Центр в Нью-Йорке. Погибает шесть и ранено более 1000 человек. Бомба выводит из строя системы обычного и аварийного освещения, значительно осложняя эвакуацию и способствуя панике. Администрация Нью-Йорка и Нью-Джерси впоследствии устанавливает фотолюминесцентную эвакуационную разметку на лестницах.
1995	- Международная организация по стандартизации ISO начинает разработку новых стандартов для фотолюминесцентных эвакуационных систем на основе стандартов, разработанных по стандартизации NFPA, GSA, The New York Department of Buildings, и UL. Globally standardizing. В течение нескольких последующих лет появляются стандарты по фотолюминесцентной маркировке эвакуационных путей ISO 16069 и стандарт по фотолюминесцентным планам эвакуации ISO 23601. Вносятся изменения в другие существующие стандарты.
1999	- После крушения поезда, повлекшего многочисленные жертвы, Ассоциация общественного транспорта выпускает рекомендации по установке светящейся в темноте эвакуационной маркировки в пригородных поездах.
1999	- Канадский Национальный Исследовательский Совет выпускает исследование, сравнивающее эвакуации из высотного здания с использованием фотолюминесцентной разметки в одних лестничных пролетах и площадках и традиционного аварийного освещения в других. Исследование показало, что время эвакуации людей сопоставимы, хотя эвакуирующиеся люди не были знакомы с технологией фотолюминесцентной эвакуационной разметки.
2000	- Стандарт NFPA 101 модифицируется, чтобы включить использование фотолюминесцентных эвакуационных знаков в противопожарную защиту зданий и сооружений.
2001	- 11 сентября в результате теракта были обрушены башни Всемирного торгового центра. Выжившие сообщили, что фотолюминесцентная эвакуационная система очень помогла им в процессе эвакуации из здания. В тот же день, после того, как рейс #77 врезался в здание Пентагона, персонал испытал существенные затруднения при эвакуации. При реконструкции Пентагона ФЭС установили в коридорах и на лестничных клетках здания.
2003	- Организация Объединенных Наций добровольно установила фотолюминесцентную эвакуационную систему в коридорах и на лестничных клетках здания в Нью-Йорке.
2004	- После событий 11 сентября в Нью-Йорке, было изменено местное законодательство #26, в него добавилось требование об установке фотолюминесцентной эвакуационной разметки во всех высотных офисных зданиях на лестницах.
2006	- Штат Коннектикут принимает публичный акт с требованием применять фотолюминесцентную эвакуационную систему во всех новых публичных зданиях и постепенно оснащать здания, уже находящиеся в эксплуатации.
2006	- Японское агентство по чрезвычайным ситуациям (FDMA) вводит изменения в градостроительное законодательство обязующее устанавливать ФЭС в высотных и других публичных зданиях, и сооружениях, а также на производственных предприятиях.
2007	- Канадский Национальный Исследовательский Совет выпустило второе исследование об эвакуации из высотного здания, сравнивая несколько типов фотолюминесцентных эвакуационных систем с традиционным аварийным освещением. Исследование показывает, что фотолюминесцентная эвакуационная разметка может быть приемлемой альтернативой для аварийного освещения.
2007	- Штат Калифорния принимает местное законодательство в области строительства и эксплуатации зданий (California Building Code), обязующее применять фотолюминесцентную разметку во всех публичных зданиях.
2007	- Новая Зеландия изменила свои строительные нормы, обязывая владельцев зданий использовать фотолюминесцентную эвакуационную систему наравне с аварийным освещением для указания пути выхода.
2007	- Международная торговая палата (ICC), принимает решение по оснащению фотолюминесцентной эвакуационной разметкой лестниц и лестничных клеток новых высотных зданий с большой концентрацией людей: общественных зданий, бизнес-центров, образовательных учреждений, коммерческих и жилых зданий, а также отелей.
2008	- На конференции IBC 2009 году высказывается предложение обязать владельцев зданий устанавливать фотолюминесцентную эвакуационную систему или аварийное освещение для указания пути выхода из здания.
2008	- Агентство по национальной безопасности выступило с предложением разработать основные принципы фотолюминесцентной эвакуационной разметки в соответствии с требованиями стандарта NFPA 101.
2008	- Токийский департамент пожарной безопасности (TFD) внес изменения в существующий нормативный документ TDF Subway Station Code (JIS Z9107) с целью применять фотолюминесцентную маркировку и знаки на всех эвакуационных выходах из станций Токийского метро.
2009	- Вступает в силу стандарт Р12.2.143-2009 определяющий минимальные требования к проектированию, инсталляции и техническому контролю систем ФЭС в Российской Федерации.
2010	- Привилегированный Инженерный институт служб зданий (CIBSE) провел общее исследование о динамике распространения пожара, оценки противопожарной защиты зданий и сооружений, поведенческом факторе людей при эвакуации, где указал значительное преимущество ФЭС над традиционным аварийным освещением при эвакуации в момент ЧС.
2015	- Противопожарная служба Дорсета (DFRS) (Англия) подтвердила, что установка одной фотолюминесцентной эвакуационной системы достаточная мера для обеспечения эвакуации людей из зданий согласно противопожарному регламенту Тhe Regulatory Reform (Fire Safety) Order 2005.